Instrukcja obsługi

1.Podsumuj instalację

Miejsce montażu wentylatora

Powiadomienia o wyborze stanowiska w następujący sposób:

Jeżeli wentylator znajduje się na świeżym powietrzu, musi posiadać zabezpieczenie.

Wentylator powinien być zainstalowany w miejscu, w którym można łatwo zarządzać i obserwować. Zobacz rysunek 1.

Rysunek 1

Lokalizacja powinna mieć solidne podstawy.

Zwłaszcza wentylator zostanie zainstalowany na ramie podwieszanej, lokalizacja nie musi powodować wibracji.

2.Wymagania przestrzenne

Należy zwrócić uwagę, aby oszacować powierzchnię instalacji w następujący sposób:

Nie przeszkadzaj innym maszynom w pobliżu.

Sprawdź i napraw wygodnie.

Jest wystarczająco dużo miejsca na zdjęcie wirnika.

3.Metody i wymagania instalacyjne

1. Być zainstalowany na ziemi.

Wentylatory są zwykle instalowane na betonowym podłożu skalnym, z wyjątkiem mniejszych wentylatorów o małym typie i mocy silnika. Mimo to należy zwrócić uwagę na intensywność basic. Zobacz rysunek 2.

Rysunek 2

2.Zainstaluj na hatpace.

Należy zwrócić uwagę na sztywność kątową i intensywność obszaru instalacji, aby uniknąć rezonansu, w przeciwnym razie zastosować miarę wzmocnienia. Patrz rysunek 3A.

3. Zainstaluj w skrzynce wentylatora.

Aby uniknąć libracji, które wynikałyby z braku sztywności i intensywności ramy, należy zwrócić uwagę na intensywność. Zwłaszcza w przypadku zastosowania gumowego lub sprężynowego tłumika drgań, wentylator i silnik zostaną zainstalowane na tej samej płycie dolnej. Patrz rysunek 3B.

Rysunek 3A

Rysunek 3B

Rysunek 4A

Rysunek 4B

4. Powiesić na suficie

Małe wentylatory należy montować w prosty sposób za pomocą śrub (patrz rysunek 4A). Wentylatory średniej wielkości należy montować za pomocą konstrukcji spawanych ramy, a następnie w miarę swoich możliwości montować na podłożu.

W przypadku montażu wentylatorów wyciągowych na ścianie ściana musi być wytrzymała.

Być zainstalowany na dachu.

Powinieneś pomyśleć o skutkach burzy, deszczu i śniegu. Patrz rysunek 4B.

2.Podstawowe

1. Betonowa podstawa

Rozmiar płaszczyzny podłoża betonowego jest większy o 150 ~ 300 mm niż rozmiar granicy wentylatora. Rozmiary betonowego podłoża skalnego dla małych wentylatorów są minimalne, ale jego grubość jest większa niż 150 mm moszczu, a waga jest większa o 5 ~ 10 wielokrotności niż masa całego wentylatora. Patrz rysunek 5

Należy zamontować odpływ, aby w podłożu nie było wody i aby nie ulegał erozji. Patrz rysunek 6.

Powierzchnia basic jest gładka i wykończona, należy wcześniej pomyśleć o otworach do montażu śrub.

Rysunek 5

Rysunek 6

Wyreguluj powierzchnię podstawową i ramę wentylatora za pomocą uszczelki, a następnie zamocuj po wystarczającym zetknięciu się podstawy z uszczelką.

2.Element odporny na wstrząsy

Elementy odporne na wstrząsy obejmują uszczelki, gumę, sprężynę i tak dalej. Patrz rysunek 7.

Lepiej wybrać odpowiednie elementy odporne na wstrząsy, w zależności od wagi i częstotliwości działania wentylatora. Jeśli wentylator pracuje z niską prędkością lub lekko się obciąża, element odporny na wstrząsy może wybrać gumę.

Rysunek 7

3.Korzystanie z elementu odpornego na wstrząsy

Podstawa, w której zainstalowano wentylator i silnik, ma wystarczającą sztywność kątową przy zastosowaniu elementu odpornego na wstrząsy.

Podstawą jest skośność, aby wszystkie odporne na wstrząsy elementy wspierały się jednakowo. Jeśli pod ramą znajduje się coś, wentylator będzie się trząsł w niekonwencjonalny sposób.

W przypadku stosowania elementu odpornego na wstrząsy należy zamontować łącznik elastyczny na złączu rurowym wentylatora.

Równowaga wirnika zostanie zniszczona, jeśli kurz lub mrugnięcie oka przylgnie do wirnika. W takim przypadku użycie elementu odpornego na wstrząsy jest niewłaściwe.

3.Transport, zdeponowanie, przechowanie

Wszyscy fani sprawdzili środkową poprawkę, wyważenie, bieganie, a następnie zostali zakwalifikowani do opuszczenia fabryki, dlatego klient musi zwracać uwagę na ścieranie i zniekształcenia podczas transportu.

1. Sprawdź części

Sprawdź wentylatory, czy nie mają przeklęć, zniekształceń, wytrawnej farby.

Sprawdź części i części zamienne.

2.Podnośnik i transport

Podczas przechodzenia, przesiadywania i podnoszenia należy używać haka.

Podczas podnoszenia obudowy rozszczepialnej i wirników należy wypełnić miękkim materiałem w miejscach styku olinowania i przedmiotu obrabianego, zwłaszcza wirnika i wału. W przeciwnym razie obniży się precyzja wyważenia, powodując wstrząsy wentylatora.

Zwróć uwagę na zamocowanie osprzętu koła pasowego, gdyż mosiężne smarowniczki są podatne na uszkodzenia.

Ruch sprzętu powoduje dużą siłę impulsową wału, koła pasowego i wirnika. Prosimy o ogłoszenie tego.

Ruch sprzętu powoduje dużą siłę impulsową wału, koła pasowego i wirnika. Prosimy o ogłoszenie tego.

W okresie przechowywania nalegaj, aby jiggerować co najmniej dwa razy w miesiącu, za każdym razem 10 obrotów i zatrzymać się w punkcie powyżej 180°. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na stopień smarowania łożysk. Po drugie, czasami otwieraj i zamykaj wirnik, np. regulowane drzwiczki, jeśli to konieczne, nasmaruj, aby zapobiec rdzewieniu.

Aby sprawdzić smar po otwarciu pokrywy łożyska, jeśli wentylator nie pracował przez dłuższy czas, w razie potrzeby dodaj nowy smar.

4.Sposoby montażu

Chociaż wentylator i silnik zostały sprawdzone przed opuszczeniem fabryki, należy dokonać ponownej korekty po zainstalowaniu wentylatora na podstawie ze względu na transport i elastyczne zniekształcenie podstawy jako takiej.

1.Poprawka

W zasadzie płaszczyznę wentylatora przyjmuje się za wzorcową z wałem, lecz w przypadku montażu wentylatora osiowego w wersji stojącej, płaszczyzna wentylatora przyjmuje również punkt odniesienia z osłoną paska klinowego lub piastą wirnika.

Sprawdź płaszczyznę za pomocą równiarki po zaparkowaniu wentylatora na gładkiej betonowej podstawie, skalibruj płaszczyznę za pomocą uszczelek pomiędzy wentylatorem a podstawą, a następnie wypełnij zaprawę. Jednocześnie w przygotowane otwory na śruby należy wcześniej wypełnić zaprawę i zamocować śruby pionowo.

Dokręć równomiernie śruby podstawy, w przeciwnym razie spowoduje to wysunięcie się środka wału i uszkodzenie niedźwiedzi.

W związku z tym lepiej pomyśleć o celowej wymianie łożysk i nie rozbierać wentylatora, tylko się postarać.

Ustaw okno lub drzwi do kontroli i wymiany łożysk.

Jeżeli wentylator jest montowany z amortyzatorem sprężynowym, należy osiągnąć wymagania dotyczące zrównoważonej wysokości podane w arkuszu 1: jednostka: mm

Długość podwozia L	≤2000	>2000～3000	>3000～4000	>4000	Notatki
Tolerancja	3～5	4～6	5～7	6～8	Zrównoważona tolerancja
Uwaga: Wysokość obciążonej klapy powinna być taka sama i obciążana jedynie siłą pionową, bez żadnej siły stycznej lub skręcającej.

2.Montaż skrzynki łożyskowej

Należy zauważyć, że siła w kierunku osi nie ma wpływu na łożyska po dokręceniu wszystkich śrub.

Korzystanie z obudowy łożyska

Dokręcić śruby w miejscu obudowy łożyska zgodnie z rysunkiem 8. Po dokręceniu dolnych śrub w przypadku płaskiej obudowy łożyska dzielonej pośrodku, najpierw powoli dokręcić śruby po wolnej stronie, zwykle przyjmujemy stronę silnika jako stronę niezabezpieczoną, w przypadku gorącego wentylatora a wentylator napędzany typem E również wybierz stronę bez silnika, a następnie dokręć śruby po stronie bez ograniczników.

Należy pomyśleć o powiększeniu wentylatora wysokotemperaturowego.

Metody naprawy wału i łożysk

Rysunek 8 Rysunek 9

Odłóż pokrywę boczną, załaduj zegarek setny, wyznacz punkt z obrzeżem łożysk (jeśli to niemożliwe, weź bok obudowy łożyska). Obróć lekko wał, a następnie odczytaj i zaznacz największą i najmniejszą wartość. Następnie otrzymujemy wartość ruchu T, wartość ta jest równa wartości w górę i w dół minus wartość w prawo i w lewo. Jeżeli odległość od punktu testowego do osi wynosi R, T podzielone R równa się wartości gradientu.

Dopuszczalna wartość nachylenia dla dwurzędowych łożysk wahliwych i łożysk kulkowych różni się w zależności od rozmiaru i stanu obciążenia. W normalnych warunkach obciążenia powinna wynosić od 1,5^o~ 2,5^o. To, czy ta wartość ustawienia zostanie osiągnięta, zależy od konstrukcji konfiguracji łożyska i modeli uszczelnień.

Zastosowanie łożyska

Chociaż łożyska mają 2°regulowany zakres z automatycznym działaniem, lepiej zwrócić uwagę na instalację, ponieważ wspornik tego urządzenia jest zbyt prosty:

Zespół łożyska ze śrubami blokującymi ruch

Wykonaj otwór i orientację po ustawieniu odległości między łożyskami. Otwory w położeniu orientacyjnym muszą być zgodne z żądaniem. Należy zwracać uwagę na codzienne uruchamianie i wymianę śrub. W przeciwnym razie powoduje to przeciwne sporty między wewnętrzną osłoną a łożyskami. Patrz rysunek 10.

Zasadniczo cel mocowania łożysk na wale jest dobry. Załóż pierścień mimośrodu na wydłużoną część, w której występuje mimośrod, a następnie dokręć go. Jednocześnie zwróć uwagę na śrubę. Patrz rysunek 11.

Rysunek 10 Rysunek 11a Rysunek 11b

Wykorzystuje tuleję o ciasnym położeniu, aby uzyskać ścisłe dopasowanie pomiędzy łożyskiem, tuleją i osią. Podczas montażu należy zwrócić uwagę, że po dociśnięciu łożyska do tulei stożkowej i dokręceniu okrągłych nakrętek śruby nastąpi ruch promieniowy i zmniejszy się promieniowa przestrzeń wewnętrzna łożyska (rysunek 11b). Zalecamy, aby dokręcić te nakrętki doświadczonemu technikowi za pomocą klucza hakowego.

3. Notarialnie podaj kierunek silnika

Notarialnie nie stwierdza się żadnych nieprawidłowości podczas instalacji silnika.

Przed zawieszeniem paska klinowego lub zamontowaniem przegubu wału potwierdź, że kierunek silnika jest prawidłowy.

≤0,15~0,20mm Błąd promieniowy b≤0,15~0,20mm

4.Pasek klinowy i koło pasowe

Przed uruchomieniem wentylatora sprawdź pasek klinowy i koło pasowe, sprawdź środek pomiędzy dwoma kołami pasowymi i wyreguluj naprężenie paska klinowego.

Patrz rozdział szósty dotyczący konserwacji i sprawdzania koła pasowego i paska klinowego.

5.Remont złącza wału

W przypadku montażu wentylatora napędzanego przez przegub wału, należy dokonać naprawy za pomocą przegubu wału. W pierwszej kolejności zdemontować śruby, odłożyć sworzeń, obrócić korytka kołnierzowe, sprawdzając jednocześnie nawiew. Zwykle zakres nawiewu pokazano na rysunku 12.

6.Połączenie rur

Wentylator łączy się za pomocą elastycznej rury, należy równomiernie dokręcić śruby, uzyskując spójny środek, w przeciwnym razie obudowa anamorficzna będzie powodować ścieranie pomiędzy wlotem a wirnikiem.

Przed podłączeniem sprawdź wentylator w środku, musisz wyczyścić mrugacz.

Założyć siatkę zabezpieczającą o odpowiedniej intensywności na wlocie, gdy wentylator nie będzie łączony z rurą.

Na koniec montażu sprawdź luz pomiędzy wirnikiem a wlotem, upewnij się, że luz jest symetryczny i spójny. Patrz rysunek 15

7.Montaż dmuchawy gorącego powietrza

Aby uniknąć efektu rozszerzania się pod wpływem ciepła do wentylatora.

1.Połączenie wlotu i wylotu

Należy użyć nadmuchiwanego łącznika, wentylator nie obciąża naprężenia cieplnego. W przypadku rury o strukturze płyty pancernej temperatura zmienia się o 100 ℃ co 1000 mm, wielkość odkształcenia wynosi około 1,3 mm. Patrz rysunek 13.

Słabe Dobre

Rysunek 13

2.Chłodzenie łożyska 

Aby zmniejszyć wpływ temperatury medium, należy zainstalować wentylator wyciągowy (dla temperatury gazu poniżej 250 ℃). I nie zamuruj zewnętrznej części wentylatora. Patrz rysunek 14.

 

Rysunek 14

 

 

Rysunek 15

5. Uruchomienie

Proces w następujący sposób:

Sprawdzać

Dokręcić równomiernie każdą śrubę i nakrętkę, gdyż w przeciwnym razie może dojść do hałasu, libracji, ulatniania się powietrza i ścierania łożysk i wału.

Włącz parę

Łożyska zostały nałożone odpowiednim smarem, jeśli chcesz je ponownie założyć, musisz zapewnić jakość smaru.

Gotuj na parze zgodnie z instrukcją.

Informacje na temat uzupełniania smaru można znaleźć w rozdziale szóstym.

Tancerz

Podczas obracania wirnika należy przestrzegać następujących wskazówek:

posłuchaj dźwięku

Jeśli dźwięk słychać nietypowo, zwróć uwagę.

Inny

Rozciągnięcie paska klinowego.

Uczucie jest zbyt ciężkie jak na jiggera.

System zasilania powietrzem

Wszystkie części spełniają wymagania.

Mrugnij okiem w pobliżu wylotu lub wentylatora.

Podczas biegu, jeśli wokół wylotu nie ma pewności.

Armatura elektryczna

Upewnij się, że w systemie nie ma przerwy w obwodzie.

Przejdź przez złącze w skrzynce przyłączeniowej.

Uruchomienie

Uruchomienie po zapewnieniu porządku układu wentylatorów, układu elektrycznego i innych maszyn. Włącz przełącznik, wyłącz po 3 ~ 6 sekundach, upewnij się, że obrót, libracja i dźwięk są prawidłowe.

Podczas tego natychmiastowego uruchomienia sprawdź i napraw zgodnie z dalszym opisem, jeśli występuje nieprawidłowość, a następnie uruchom ponownie.

Prąd elektryczny jest 5–7 razy większy od znamionowego prądu elektrycznego silnika wentylatora podczas uruchamiania, a następnie stopniowo maleje. Jeśli prąd elektryczny będzie się bardzo powoli zmniejszał, należy sprawdzić układ elektryczny.

Notarialnie bieganie

W razie potrzeby powoli otwieraj lub zamykaj drzwiczki regulacyjne po uzyskaniu wartości na amperometrze.

Zaznacz prąd elektryczny i ciśnienie

Sprawdź librację, temperaturę i dźwięk łożysk.

W ciągu tygodnia od uruchomienia wentylatora należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:

Tarcie wirników

Pomiędzy wirnikiem a wlotem

Pomiędzy wirnikiem a obudową

Pomiędzy wałem a obudową

Pomiędzy paskiem klinowym a osłoną paska

Fetysz paska klinowego

Sprawdź wyważenie paska klinowego

Naciągnięcie paska klinowego

Ścieranie paska klinowego

Ruchomość przegubu wału

Odchylenie zaworu regulującego folię.

Inny

Wdychanie mrugnięć oczami

Libracja siebie fana

Po uruchomieniu próbnym wyłącz system, aby wyregulować pasek klinowy.

Sprawdź łożyska za pomocą smarownicy.

W przypadku wentylatora wysokotemperaturowego bez jiggera, wyłącz system, gdy temperatura wewnętrzna spadnie do 100 ℃。

Wydajność nie może zostać zmieniona poprzez zwiększenie prędkości obrotowej. Inaczej powoduje wypadek.

Konserwacja i zarządzanie

Przegląd dzieli się na kontrolę okresową i kontrolę codzienną. Przy codziennej kontroli lepiej zwracać uwagę na część przekładni.

Jeżeli podczas docierania wentylator pracuje spokojnie, należy przeprowadzić kontrolę okresową zgodnie z arkuszem 2 przez okres 2~3 tygodni.

sprawdź część	przedmiot	treść
metr	amperometr woltomierz tachometr	Czy licznik ma nieprawidłowości? Czy wizja ma nieprawidłowości?
obudowa	potrząsnąć	Czy śruby stały się elastyczne? Czy połączenie z powierzchnią i ramą nie uległo załamaniu?
	dmuchanie	Czy pieczęć została zniszczona?
obudowa	potrząsnąć	Czy śruby stały się elastyczne? Czy połączenie z powierzchnią i ramą nie uległo załamaniu?
	dmuchanie	Czy pieczęć została zniszczona?
wirnik	Pocierać osłonką	Czy luz na wlocie jest równy? Czy luz z obudową jest równy? (wentylator osiowy) Czy silnik jest podłączony do obudowy?

wirnik	potrząsnąć	Czy kurz nagromadził się źle? Brak równowagi Czy śruby piasty stają się elastyczne?
	odkształcenie wirnika	Kauteryzacja, ścieranie i zniekształcenie, są przerażające
	odkształcenie wirnika	Czy część zamontowanego łożyska i pokrywa łożyska uległy zniszczeniu?
łożysko dom łożyskowy	wstrząsy, ciepło, hałas	Czy śruby i uszczelki stały się elastyczne? Czy łożyska uległy uszkodzeniu? Czy olej wyciekł? Jeśli uszczelka jest nadmierna? Czy smarowanie jest nadmierne i nieczyste? Sprawdź hałas stetoskopem. Czy temperatura jest wyższa, dotknij dłonią i termometrem?
opierać	potrząsnąć	Czy dolne śruby staną się elastyczne? Czy podstawa jest dobra?
krążek linowy Pasek klinowy złącze wału Inny	klapa, ciepło	Czy paski ślizgają się i zużywają? Czy koła pasowe są wyważone? Czy klawisze stają się elastyczne? Czy koła pasowe są zużyte? Naprężenie paska nie wystarczy. Długości wszystkich pasów nie są takie same. Czy wahanie przegubu wału przekracza tolerancję? Czy stałe śruby stają się elastyczne?

Arkusz 3 pokaże Ci, jak łatwo znaleźć usterki.

Arkusz 3 Rozwiązywanie problemów

wada	powód	Pomiar
Objętość za mała	zaprojektowane zbyt małe ciśnienie statyczne w rurach nieszczelność i opór jest zbyt duży drzwi regulacyjne otworzyły się zbyt słabo skręt jest błędem prędkość spada z powodu poślizgu pasów	transwaluacja projektu wyregulować po sprawdzeniu regulować umieścić w odpowiednim czasie wyregulować napięcie pasów
nad obciążeniem silnika	pasy są za ciasne błąd w wyborze silnika zaprojektowane zbyt duże ciśnienie statyczne drzwi regulacyjne źle wyregulowane usterki silnika	wyregulować napięcie pasów zmiana zmniejszyć prędkość obrotową wyregulować ponownie naprawić lub zmienić
wyjątkowy dźwięk	przemieszane śmieci: pęknięcie lub blizna ścieranie wału tarcie wirnika przeciwnakrętka łożysk staje się elastyczna drgania wału zły typ wentylatora systemu pip jest fałszywy, przepływ powietrza jest utrudniony połączenia rur są złe	zmiana zmiana zmiana dokręcić śruby ponownie dokręcić śruby znajdź przyczynę i napraw przebuduj system lub ponownie wybierz wentylator dostosuj ponownie

wyjątkowy dźwięk	zmieszane mrugnięcia okiem ilość powietrza jest zbyt duża	usunąć przebudował system rur
wahacz temperatury	ciepło łożyskowe z usterkami złość instalacji złe wyważenie wirnika nadmierne smarowanie brak smarowania i rodzaj smarowania jest fałszywy nadmierne obciążenie silnika, zła izolacja tarcie w uszczelnionych częściach	wyreguluj pęknięcie lub zmień łożysko wyreguluj środek i dokręć stałe śruby sprawdzić wyważenie wirnika zetrzyj brud dostarczyć lipinę, wymienić nowe smarowanie wyregulować obciążenie, naprawić izolację wyreguluj lub zainstaluj ponownie
libracja	intensywność podstawowa nie jest wystarczająca złość projektu dolne śruby stają się elastyczne niewyważenie wirnika uszkodzenie łożysk ścieranie wału poślizg pasów efekt zewnętrznej libracji obrót przegubu wału przekracza tolerancję typ wentylatora jest fałszywy	wzmacniać, ulepszać   dokręcać oczyścić wirnik, sprawdzić wyważenie giełda giełda dostosować elastyczność użyj odpornej na wstrząsy uszczelki poprawić ponownie wybierz ponownie

Uwaga: dźwięki te powinni ocenić technicy posiadający bogate doświadczenie.

Zwykle wadami wentylatora są hałas, libracja i wysoka temperatura, dlatego ważna jest codzienna kontrola.

Libracja

Korzystając z linii środkowej silnika i obudowy łożyska, określić i zaznaczyć wartość libracji w kierunkach X, Y, Z zgodnie z normą JB/T8689-1998.

Jeżeli wynik odbiega od normy, należy sprawdzić przydatność.

Nie mamy nadziei, że wentylator będzie działał wolniej niż standardowo, nawet jeśli niewykorzystany wentylator zostanie rozpoznany.

Dźwięk

Jeżeli wentylator charakteryzuje się wyjątkowym dźwiękiem, należy na czas usunąć przyczyny w następujący sposób: poślizg pasków, uelastycznienie przegubów, mrugnięcie okiem, łożyska, silnik. Szczególnie sprawdź łożyska.

Proszę zwrócić uwagę na temperaturę obudowy łożyska i obudowy. Jeśli nalegasz na dotknięcie powierzchni przez 3–4 sekundy, tu i teraz temperatura wynosi 60 ℃.

Temperatury pracy silnika są różne ze względu na stopień izolacji. Ograniczona temperatura uzwojenia: klasa B wynosi 80 ℃, klasa F to 100 ℃.

Koła pasowe po stronie wyższej temperatury będą powodować poślizg paska po zatrzymaniu wentylatora. Powinieneś dostosować napięcie.

Konserwacja i kontrola łożysk

Informacje na temat wydajności łożysk można znaleźć w podręczniku stylów.

Proszę zapoznać się z tym oraz specyfikacją producenta dotyczącą montażu i demontażu.

Naturalne życie łożyska

Zgodnie z obciążeniem łożyska, normami krajowymi i zagranicznymi, naturalna żywotność łożysk wynosi zazwyczaj 20000 ~ 30000 godzin poza specjalnym przypadkiem.

Znak towarowy, częstotliwość uzupełniania, ilość lubrykantu

Jeśli typowa sytuacja jest taka sama w przypadku wytrzymywania stopnia nagrzania, zobacz arkusz 4. Zastanów się nad znakiem towarowym, szczególnie w przypadku dużej prędkości obrotowej i wysokiej temperatury.

lubrykant     treść	łożysko domowe			importowane łożysko
	smarowniczy	smarowniczy		smarowniczy	smarowniczy
charakterystyczny	wspólny	wspólny	wysoka temperatura	wspólny	wspólny	wysoka temperatura
standardowy znak	GB443-89	GB7324-94	powłoka gadus s2 v100 2	GB443-89	powłoka gadus s2 v100 2	powłoka
kod	L-AN46	2#	R3	L-AN46	R2	R3
nazwa	olej silnikowy	Li tłuszcz	Li tłuszcz	olej silnikowy	Li tłuszcz	Li tłuszcz

przerwa w suplementacji

Zazwyczaj uzupełnia się zgodnie z arkuszem 5. Jeśli w okropnej sytuacji system działa nieprzerwanie przez 24 godziny lub pracuje w kurzu i wodzie, okres uzupełniania wynosi połowę w przypadku arkusza 5, należy również założyć osłonę na łożyska.

Wlewaj smar powoli, gdy wentylator pracuje na niskich obrotach lub mieszaj ręcznie.

Ilości dodawanego smaru wynoszą od jednej trzeciej do połowy objętości łożyska lub obudowy łożyska. Nimiety jest niekorzystny.

arkusz 5 Częstotliwość uzupełniania smaru dla łożyska i obudowy łożyska

temperatura robocza łożyska (℃)	obr./min prędkość obrotowa
	≤1500 mniej niż 1500	>1500 ~ 3000 mniej niż 3000	>3000 ponad 3000
≤60	4 miesiące	3 miesiące	2 miesiące
>60≤70	2 miesiące	1,5 miesiąca	1 miesiąc
>70	wzrost temperatury na 10 ℃, skrócenie okresu dodatku o połowę (zezwolenie na wzrost ≤40 ℃)

otwórz obudowę łożyska, aby wymienić smar

W każdym przypadku należy otworzyć pokrywę skrzyni łożyskowej i sprawdzić ją przynajmniej raz w roku. (Oprócz łożysk

Czy na łożyskach są jakieś rysy i pęknięcia?

Czy brzeg łożyska jest dobrze powiązany z obudową łożyska? Czy wolna część porusza się normalnie?

Uzupełnienie smaru w obudowie łożyska zgodnie z okienkiem linii dźwigni oleju (patrz znak UWAGA

Wszystkie śruby i uszczelki są dokręcone pośrodku wału i obudowy łożyska.

Po umyciu łożysk wlej nowy smar.

temperatura pracy

Temperatura na powierzchni łożyska wynosząca około 40 ℃ ~ 70 ℃ jest naturalna, w przeciwnym razie, gdy temperatura przekracza 70 ℃, należy ją sprawdzić na czas.

Konserwacja i kontrola połączenia wału

Ściśle kontroluj nawiew wahadłowy na żądanie

Wymiana zużytego sworznia na czas.

Konserwacja i kontrola koła pasowego l i paska klinowego

Pasek klinowy

Błędy muszą mieścić się w dopuszczalnych granicach, gdy koła mają kilka szczelin.

Duży błąd długości wpływa na zmęczenie, librację i naturalne życie.

Poluzuj śruby pod podstawą silnika, zamontuj paski po uzyskaniu wąskiej odległości od środka, jeśli wciśniesz paski w szczeliny, paski ulegną pęknięciu.

Aby zmniejszyć naturalną trwałość pasów, gdy paski zostały zabrudzone olejem lub kurzem, w szczególności olejem.

Obie osie muszą być równoległe, w przeciwnym razie zużycie będzie się zmniejszać.

Proszę wyregulować niewyważenie na mniej niż 1/3°. (Patrz rysunek 17)