Wentylator odśrodkowy typu 4-68 Seria 4-68 Przemysłowa dmuchawa odśrodkowa z napędem pasowym

Wentylator odśrodkowy napędzany paskiem serii 4-68

I: Cel

Wentylator promieniowy typu 4-68 (zwany dalej wentylatorem) może być stosowany jako wentylacja ogólna, a jego warunki pracy są następujące:

1. Miejsce zastosowania: jako wentylacja wewnętrzna ogólnych fabryk i dużych budynków, może być stosowana jako gaz wlotowy lub wylotowy.

2. Rodzaj gazu transportowego: powietrze i inne gazy nie ulegające samozapłonowi, nieszkodliwe dla organizmu człowieka, niekorozyjne dla materiałów stalowych.

3. Zanieczyszczenia w gazie: w gazie nie mogą znajdować się substancje lepkie, a zawartość pyłu i twardych cząstek przekracza 150 mg/m3.

4. Temperatura gazu: nie może przekraczać 80 ℃.

Ⅱ: Typ

1. Wentylator jest wykonany z pojedynczego ssania, z 12 numerami modeli, w tym nr 2.8, 3.15, 3.55, 4, 4.5, 5, 6.3, 8, 10, 12.5, 16, 20 itd.

2. Każdy wentylator może być wykonany z obrotem w prawo lub w lewo w dwóch rodzajach, od jednego końca powierzchni silnika, obrót wirnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, znany jako wentylator obracający się w prawo, do obrotu w prawo, i obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, znany jako wentylator obracający się w lewo, do obrotu w lewo.

3. Położenie wylotu wentylatora wyraża się za pomocą kąta wylotu urządzenia. Lewa i prawa strona mogą tworzyć kąty 0, 45, 90, 135, 180 i 225.

4. Tryb napędu wentylatora: A, B, C, D cztery, nr 2.8~5 przyjmuje typ A, napęd bezpośrednio za pomocą silnika, wirnika wentylatora, obudowy zamocowanej bezpośrednio na wale silnika i kołnierzu; nr 6.3~12.5 przyjmuje urządzenie podtrzymujące wspornik, które można podzielić na dwa tryby napędu: typ C (napęd pasowy koło pasowe na zewnątrz łożyska) i typ D (napęd sprzęgłowy). nr 16 i 20 to urządzenia podtrzymujące wspornik typu B, z napędem pasowym i kołem pasowym na środku łożyska

IⅢ: Charakterystyka strukturalna głównych komponentów

Wentylator model 4-68 nr 2.8 ~ 5 składa się głównie z wirnika, obudowy, wlotu powietrza i innych części rozdzielacza bezpośredniego połączenia silnika nr 6.3 ~ 20, oprócz wyżej wymienionych części i części przekładni.

1. Wirnik. 12 odchylanych łopatek skrzydełkowych jest przyspawanych pomiędzy pokrywą koła stożkowego i płaską tarczą. Całość wykonana z blachy stalowej, a dzięki korekcie równowagi statycznej i dynamicznej, zapewnia dobrą wydajność powietrza, wysoką sprawność i płynną pracę.

2. Obudowa: obudowa ma kształt ślimaka, spawana zwykłą blachą stalową. Obudowa występuje w dwóch różnych formach. W modelach nr 16 i 20 obudowa jest podzielona na dwie połowy wzdłuż środkowej płaszczyzny podziału, a górna połowa jest podzielona na dwie połowy wzdłuż pionowej linii środkowej, połączone śrubami.

3. Wlot powietrza jako integralna konstrukcja o zbieżnej linii opływowej, mocowany jest po stronie wlotowej wentylatora za pomocą śrub

4. Zespół przekładni: składa się z wrzeciona, obudowy łożyska, łożyska tocznego, koła pasowego lub sprzęgła itp. Wał główny wykonany jest z wysokiej jakości stali. Cztery wentylatory o wielkości maszyny, o konstrukcji obudowy łożyska, wyposażone w termometr i wskaźnik poziomu oleju na łożysku. Dwa wentylatory o numerach od 16 do 20 wykorzystują dwa równoległe bloki łożyskowe, wyposażone w termometr na łożysku, smarowane smarem łożyskowym.

IV: Montaż, regulacja i uruchomienie próbne wentylatora

1. Przed montażem: należy dokładnie sprawdzić wszystkie części wentylatora, aby upewnić się, że są kompletne, czy wirnik i obudowa obracają się w tym samym kierunku, czy części są ściśle połączone, czy wirnik, wrzeciono, łożysko i inne główne części nie są uszkodzone oraz czy zespół przekładni jest elastyczny itp. W przypadku stwierdzenia problemów należy je natychmiast naprawić i wyregulować. 2. Podczas montażu: należy zwrócić uwagę na stan obudowy. Obudowa nie powinna wpadać do wnętrza ani pozostawiać narzędzi lub innych przedmiotów, aby zapobiec rdzewieniu i ułatwić demontaż. Należy ją pokryć smarem lub olejem maszynowym. Podczas podłączania wentylatora do fundamentu należy wyregulować przewody powietrza wlotowego i wylotowego tak, aby pasowały do ​​siebie naturalnie. Połączenia nie należy wykonywać na siłę, a ciężar przewodów nie powinien być dodawany do każdej części wentylatora. Należy również zapewnić poziome położenie wentylatora.

3. Wymagania instalacyjne:

1) Zamontuj zgodnie z położeniem i rozmiarem pokazanym na rysunku. Aby zapewnić wysoką wydajność, należy w szczególności zagwarantować wymiary wału i luz promieniowy dyszy i wirnika.

2) Przy montażu wentylatorów typu 6.3-12.5d należy zapewnić poziome położenie wrzeciona wentylatora i współosiowość wału silnika, a montaż sprzęgła musi spełniać wymagania techniczne montażu sprzęgła sprężystego.

3) po montażu: spróbuj wybrać zespół przekładni, aby sprawdzić, czy nie występuje zbyt duże naprężenie lub kolizja; jeśli tak, wyreguluj niewłaściwe części.

V:Instrukcje zamawiania

Przy składaniu zamówienia należy podać numer wentylatora, objętość powietrza, ciśnienie, kąt wylotu, kierunek obrotów, model silnika, moc, prędkość obrotową itp.

VI:Szczegóły produktu